Archive for the 'Samolot' Category
Samoloty ultralekkie zostały stworzone dla pilotów amatorów, którzy w wolnym czasie podróżują zwiedzając najciekawsze zakątki na Ziemi. Samoloty ultralekkie posiadają masę startową 450 kg. co prawda masa ta może się minimalnie różnić w zależności od kraju, lecz są to różnice w granicach 25 kg. Lotnictwo ultralekkie zapoczątkowane zostało w latach 80-tych Przepisy dotyczące konstrukcji różnią się w różnych krajach. W Polsce definicja na podstawie (ROZPORZĄDZENIA MINISTRA INFRASTRUKTURY z dnia 25 kwietnia 2005 r (Dz. U. z dnia 17 czerwca 2005 r.) Samoloty ultralekkie posiadają najczęściej dwa stanowiska siedzące, aby móc latać taką maszyną potrzebne jest uzyskanie licencji pilota ultralekkiego statku powietrznego, licencje uzyskujemy w ULC. W najbliższym czasie planuję zakup takiego sprzętu, lecz samoloty ultralekkie są u nas w kraju bardzo drogie. Ceny za używane samoloty ultralekkie oscylują w kwotach od 60 000 zł –200 000 zł. Obecnie nie posiadam tak dużej gotówki, lecz w ciągu roku myślę, że dam radę zarobić tyle pieniędzy na samolot. Moim pomysłem byłoby utworzenie własnego lotniska do amatorskich lotów i otwarcie gospodarstwa agroturystycznego, gdzie lot samolotem byłby główną atrakcją turystyczną, oferowaną przez moje gospodarstwo. Ciekawi mnie tylko, ile warunków musiałbym spełnić, aby móc utworzyć taką działalność. Czy Musiałbym mieć jakieś specjalne certyfikaty, dopuszczające moje lotnisko do startu i lądowania samolotu ultralekkiego ?
Każdy samolot, ze względu na to, do jakich celów jest przeznaczony, powinien być odpowiednio do tego przystosowany. Jednym z takich rodzajów są samoloty pasażerskie. Samoloty pasażerskie stworzone są z myślą o transporcie ludzi. Liczba taka kształtuje się na dosyć zmiennym poziomie, ponieważ może to być samolot przewożący od kilkunastu do aż kilkuset osób. Możliwości są bardzo duże. Na chwilę obecną najlepszym i największym dobytkiem, jakim może pochwalić się ten rodzaj transportu powietrznego jest Airbus A380. Jest to bardzo funkcjonalny i przyszłościowy model, który zapewnia ogromny komfort i bezpieczeństwo podróżowania. Biorąc pod uwagę poszczególne typy, samoloty pasażerskie dzielą się na trzy rodzaje: szerokokadłubowe, wąskokadłubowe oraz regionalne. Poniżej krótko scharakteryzuję każdy z nich w celu szerszego zapoznania Was z tematem. Otóż samoloty szerokokadłubowe to największe samoloty przewożące ludzi na najdłuższych odcinkach trasowych. Wąskokadłubowce to mniejsze maszyny, które stosowane są w przypadku krótszych tras. Ostatni z nich- typ regionalny- używany jest na najkrótszych trasach i obejmuje on liczbę nieprzekraczającą 100 pasażerów. Pojęcie samolotów nie jest takie małe, jakby mogło się to wydawać. Można wymieniać jeszcze mnóstwo szczegółów z nim związanych. Dlatego też podstawowe fakty tutaj przedstawiłam, a osoby zainteresowane głębszym pojęciem tematu zachęcam do korzystania z wszelkich możliwych źródeł. A takich możliwości jest całe mnóstwo więc ciekawość na pewno zostanie zaspokojona. Życzę powodzenia w poszukiwaniach źródeł poszerzania swojej samolotowej wiedzy 